很(hěn)多人在使用木(mù)托盤的錯誤操(cāo)作會使得其加(jiā)速損壞，下面 威(wēi)海木托盤 廠家(jia)講講幾種錯誤(wù)的使用方法：
　　1、部(bu)分廠家爲節約(yue)倉庫場所，将木(mù)托盤多層堆垛(duǒ)。這樣将形成底(dǐ)部木托盤壓力(li)過大，并且超高(gāo)易坍毀形成事(shi)端，一般木托盤(pán)隻能堆垛兩層(céng)，且貨品間應加(jia)置木質蓋闆。
　　2、在(zai)移動木托盤時(shí)，兩叉之間的距(jù)離應盡量放寬(kuān)至木托盤的進(jin)叉口外緣，進叉(chā)深度應大于整(zhěng)個木托盤深度(du)的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼2/3以上。液壓車(chē)和叉車在運用(yòng)木托盤動載🔴時(shi)，應堅持勻速🎯度(du)進退和上下，防(fang)止急刹、急轉引(yǐn)起卡闆受損、形(xing)成貨品坍毀。木(mu)托盤川字型卡(ka)闆盡可能選擇(ze)無底闆面進叉(cha)，進叉時應确保(bǎo)準确平穩的刺(ci)進木托盤⭐插孔(kong)中，避免插壞木(mù)托盤。
　　3、一些叉車(che)工爲了提前完(wan)成工作任務，經(jīng)過叉車兩叉對(duì)木托盤進行碰(pèng)擊推進。
　　4、一般木(mù)托盤在收購時(shi)應提出載重要(yào)求，在運用中不(bu)宜超重超高，高(gāo)度一般控制在(zai)木托盤寬度的(de)3分之2爲宜。木托(tuō)盤靜止不動👨‍❤️‍👨時(shi)，木托盤上放貨(huò)所能承載的最(zuì)大強度，不同結(jié)構的木托盤靜(jìng)載所能承受的(de)強度不同：雙面(mian)結構強度最大(da)。

　　這就是 威海木(mu)托盤 廠家爲大(da)家介紹的内容(róng)，大家在使用的(de)過程中也要注(zhù)😍意這些問題。